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        基建業務

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        上實集團基建業務目前歸屬于上實控股旗下,包括京滬高速公路(上海段)、滬昆高速公路(上海段)、滬渝高速公路(上海段)等三條上海市內高速公路、杭州灣跨海大橋23.06%股權、以及水務和新邊疆業務。

        上實控股全資擁有的京滬高速公路(上海段)、滬昆高速公路(上海段)及滬渝高速公路(上海段),分別是上海市西北、西南、正西方向主要進出通道。三條收費公路總長度約120公里,通行費收入約占上海市全部公路收入的40%。

        上海滬寧高速公路(上海段)有限公司

        公司負責該公路東起上海普陀區真如,西至江蘇昆山花橋與江蘇段連接,全長約26公里,設計時速120公里/小時,1996年9月建成通車。經過擴建,該公路從原雙向四車道拓寬為目前雙向八車道,并各設一條緊急停車帶。上實控股2003年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入7.49億港元、車流量6057萬架次。


        京滬高速公路江橋收費站


        京滬高速公路(上海段)主線

        上海路橋發展有限公司

        公司負責該公路東起上海市區西南莘莊,西至滬浙交界處楓涇,全長約48公里,設計時速120公里/小時,1998年底全線建成通車。經過拓寬改建,該公路新橋至松江段為雙向8車道,兩側另設緊急停車帶;莘莊至新橋段,為高速公路入城段,道路為雙向6車道主線及雙向4車道地面輔道,主線采用高架道路。上實控股2008年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入11.1億港元、車流量5817萬架次。


        滬昆高速公路(上海段)主線


        滬昆高速公路(上海段)主線

        上海申渝公路建設發展有限公司

        公司負責該公路東起上海市外環線滬青平立交,西與江蘇省的滬蘇浙高速公路和浙江省的申蘇浙皖高速公路相連,全長約47公里,雙向六車道,設計時速120公里/小時,于2008年1月全線貫通。上實控股2009年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入6.28億港元、車流量4143萬架次。


        滬渝高速徐涇收費站


        滬渝高速同三立交

        上實集團水務業務主要包括兩家企業,分別為在新加坡上市的上實環境和國內水務公司中環水務,目前日處理總量已接近1,700萬噸。

        上海實業環境控股有限公司

        上實環境于2005年在新加坡凱利板上市,2012年轉到新加坡主板上市,成為中國環境的一線綜合性環保企業,致力于擴大水務產業和環保相關產業的市場份額。上實控股于2010年收購上實環境, 目前上實控股持有該公司股權35.55%。上實環境積極投資運營環保項目,在中國環保行業已有十多年的經營歷史。上實環境目前在中國擁有約80個水務項目及3個固廢發電項目,地域涵蓋內地15個省及直轄市,目前每日處理能力超過700萬噸。憑借技術的廣泛適用性,上實環境的業務拓展至水務和環保的相關產業,如工業廢水處理、海水淡化、固廢發電和新能源,鞏固了公司在中國環境投資業的地位。2018年,上實環境實現營業收入53.13億元人民幣,稅后凈利潤5.40億元人民幣。

        上實環境部分項目


        武漢漢西污水處理廠項目
        簡介:武漢漢西污水處理廠項目日處理規模40萬噸,是華中地區一次性投資建成規模最大的二級污水處理廠,服務面積為154.1平方公里,服務人口達58萬。

        中環保水務投資有限公司

        截至2018年底,中環水務擁有30家自來水廠、27家污水處理廠,產能規模達每日663.25萬噸,其中制水能力為每日426.5萬噸,污水處理能力為每日236.75萬噸; 2座水庫,總庫容18,232萬噸,管網長度總計6,030公里。2018年,中環水務實現營業收入22.79億港元,凈利潤為2.31億港元,公司連續第十三年獲評為「中國水業十大影響力企業」,排名第六名。

        中環水務部分項目


        蚌埠供水項目


        湖州老虎潭水庫及引水工程項目


        深圳污水處理項目


        廈門污水處理項目


        溫州污水處理項目

        近年來,上實集團積極相應國家相關規律政策,主要通過并購積極探索光伏發電和垃圾發電等新邊疆業務。截至到2018年底,上實集團光伏發電規模達到580兆瓦,垃圾發電日處理能力達到4萬噸。

        狠狠日操